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日本のマリンレジャーを取り巻く環境

今日まで読んでいた、大前 研一さんの「お金の流れが変わった! 新興国が動かす世界経済の新ルール 」の中に
日本は今だ鎖国状態にあると書いてありました。全く同感です!大前さんほどの人と同感と書くとおこがましい気もしますが、本当にその通りと思います。以前にブログでも書いた事がありますが、今の日本のマリンレジャーの
環境も全く同じに思います。「是非、日本に観光にお越しください!」と宣伝しながら、全く法整備が出来ていません。また、お役所の役人もよく分かっていないようです。外国船籍の船舶が日本国内での貨物の運搬、旅客の運搬を禁止する法律があります。これは日本の海運業を守る為に必要な法律でしょうね。当然と思います。しかし、
海外からプライベートプレジャーヨットに乗って日本にクルージングに来ている船に、オーナーやオーナーの友人を乗せて日本をクルージングするのは、日本の海運業の妨げになりますか?小樽にクルー達で到着した船にオーナーとオーナーの家族が同乗して新潟までクルージングをする旨申請をすると、外国船籍の船が旅客を運搬するのは法律違反と言われました。「オーナーと家族は旅客ですか??」プライベートプレジャーヨットのオーナーでよ。
金沢港に至っては、外国船籍のプレジャーヨットの入港を禁止しているらしいです。
今年も日本にクルージングに来る予定の大型ヨットが何隻かありそうです。彼らは日本でクルージングを楽しみ当然いろいろな経費等でお金も落としてくれます。出来ればせっかく来てくれる人達に日本のおもてなしの心を見ていただきたいものですね。大前さんの言うように、もっと外国に出て行き、もっと外国人を受け入れるようになりたいです。アジアのNO1先進国として大きな気持ちで進みましょう!!
お役所の皆様よろしくお願いします。

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